Чат онлайни WhatsApp!

D6H Бульдозер Қисмҳои Undercarriage Track Front Idler

D6H Бульдозер Қисмҳои Undercarriage Track Front Idler

Тавсифи кӯтоҳ:

Маҷмӯи васеи мошинҳои пешқадамро интихоб кунед, ки ба диапазони аз 0,2 то 120 тонна мошинҳои тасмадор, ба монанди экскаваторҳо, булдозерҳо ва техникаи махсус мувофиқанд.

Раванди махсуси коркарди гармӣ боиси умри дарозтар мегардад, дараҷаи баландтарини роҳи вазнин, пешгирии порашавӣ.

Истифода мӯҳри паст ва дучандон баланд онро молидани ҳаёт месозад, он барои истифодаи ҳарорати стандартӣ ва махсус мувофиқ аст.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

азизеф (9)

Тавсифи Маҳсулот

Бекор (чархи роҳнамо) барои роҳнамоии роҳ барои гардиши дуруст ва пешгирии инҳироф ва аз рельс истифода мешавад.Бекор (чархи роҳнамо)-и баъзе экскаваторҳои гидравликӣ инчунин ҳамчун ғилдирак фаъолият мекунад, ки метавонад майдони алоқаи байни тасмаро бо замин зиёд кунад ва фишори мушаххаси заминро коҳиш диҳад.Аксари сатҳҳои чархи бекорхоб ҳамвор буда, дар мобайн ҳамчун роҳнамо ҳалқаи китф дорад ва сатҳҳои ҳалқаи ҳарду тараф метавонанд занҷир ва ғилдиракро дастгирӣ кунанд.Ҳалқаи китф дар мобайни бекор (чархи роҳнамо) бояд баландии кофӣ дошта бошад ва нишебии ҳарду тараф бояд хурд бошад.Масофаи байни чархи роҳнамо ва ғалтаки наздиктарин ҳар қадар хурдтар бошад, кори роҳнамо ҳамон қадар беҳтар мешавад.

азизеф (7)

1-шими равѓан 2 сарпӯши такягоҳ 3 сими танзимкунанда 4 вагончаи чап 5 тири роҳнамо 6 О-ҳалқа 7 мӯҳри равғани шинокунанда 8 чархи роҳнамо 9 подшипник 11 вагончаи рост 12 кронштейн чархи роҳнамо 13 пин 14 васлаки пружинаи такягоҳ 15 табақи пахшкунии пружа 16 нишаст лавҳаи 17 лавҳаи роҳнамо

Тавре ки дар расм нишон дода шудааст, сохтори чархи роҳнамо (чархи роҳнамо) дар чоҳи роҳнамо 5 ба воситаи ду подшипникҳои ҳаракаткунанда 9 дар сӯрох насб карда мешавад ва ҳарду нӯги чоҳ 5 ба вагончаи рост 11 ва вагончаи чап гузошта шудааст. 4. Вагонҳои чап ва рост ба вагончаҳои роҳнамо 18 дар вагон тавассути лавҳаи курсии 16, ки бо монтажи пружинаи такягоҳ 14 пахш карда мешавад, насб карда мешаванд ва ҳавопаймои қалмоқаки поёнии вагон бо лавҳаи роҳнамо 17 зич пайваст карда мешавад ва ба ин васила барҳам медиҳад. фосила.Вагон метавонад аз рӯи лавҳаҳои роҳнамоии 17 ва 18 дар вагон бемалол ба пасу пеш ҳаракат кунад.

Дар байни сарпӯши такягоҳ (2) ва кронштейн, қафаси танзимкунанда (3) гузошта шудааст, то ки фосилаи байни сарпӯши такягоҳ 2 ва паҳлӯи портал аз 1 мм зиёд набошад.Мақсади насб кардани сарпӯши такягоҳ 2 аз он иборат аст, ки чархи роҳнамо ба як тараф чаппа шавад ва бо ин роҳ наафтидани рельсро пешгирӣ кунад.Фосилаи байни бекорхобида ва вал 5 барои молидан бо равгани молиданй пур карда мешавад ва барои нигох доштани пломба ду пломбахои равгани шинокунанда 7 ва пломбахои о-ринка 6 ва 10 истифода мешаванд.Шатаи 5-и бекорхобида бо пиндори боздоштани 13 ба таври меҳвар ҷойгир шудааст.

азиреф (2)

Чархи роҳнамои экскаватор сохтори қуттии тавассути раванди реги қатрон рехташударо қабул мекунад.Сифати намуди бадани чарх дорои иҷрои оқилонаи сохтори механикӣ мебошад.Матритса барои ба даст овардани муқовимати хуби таъсир ва коркарди гармии хомӯшкунии басомади миёна дар сатҳи трек муқаррар карда мешавад.Сахтии рӯизаминӣ То hrc48-54, чуқурӣ на камтар аз 6 мм аст, бо муқовимати фарсудашавӣ дар шароити сахт

ILDER: маводи қалбакӣ (50MNb)

Амиқ: 6мм (Shaft1.5-2mm) Сахтӣ: HRC48-54

Кузови IDLER: оҳангарӣ - гардиш - хомӯш кардан - гардиши хуб - буттаи фишор - бели кафшери шлак (тоза кардани сатҳи корпуси мошин)

азизеф (12)

Чоҳи қалбӣ гардиши Амалиёт парма Таппи хомӯш ва Tempering дастос

Қисмҳои пойафзоли пайгирӣ: Санҷиши Ранг Санҷиши нигаҳдорӣ

Материал 50 Мнб  
Анҷом Ҳамвор  
Техника рехтагарӣ / сохтакорӣ  
Сахтии рӯизаминӣ HRC52, умқ 6мм  
Рангҳо Сиёҳ ё зард  
Мӯҳлати кафолат 1440 Соати корй  
Сертификатсия IS09001-9001  
MOQ 2 дона  
Нархи FOB FOB Xiamen ИМА $ 25-100 / дона  
Вақти расондан Дар давоми 30 рӯз пас аз бастани шартнома  
Мӯҳлати пардохт T/T,L/C,WESTERN UNION  
OEM/ODM Қобили қабул  
навъи кисмхои вагонхои поёнии бульдозер

 

 
Навъи интиқол: Бульдозери тасмачарх  
Хизматрасонии пас аз фурӯш пешниҳод карда мешавад: Дастгирии техникии видео, Дастгирии онлайн  

Мо ҳама пӯлоди 50mnb-ро ҳамчун ашёи хом истифода мебарем ва хомӯшкунии дифференсиалиро барои баланд бардоштани сахтии IDLER, баланд бардоштани муқовимати фарсудашавии IDLER ва таъхири фарсудашавии бадани IDLER истифода мебарем.

азиреф (4)

Бастабандӣ ва интиқол

азизеф (10)
азизеф (8)
азизеф (11)
азиреф (1)

ДАР БОРАИ МО

Fujian Jinjia Machinery Co.,Ltd.аз Quanzhou Hongda Machinery Co.,Ltd таҳия карда мешавад.Ширкат аз соли 1990 инҷониб ба истеҳсоли қисмҳои зериобии тасмачарх машғул аст, ки то имрӯз зиёда аз 30 сол гузашт.Холо мо марказхои истехсолии рехтагарй, челонгарй ва механикии худро ташкил кардем.

JINJIA Machinery ҳамеша ба сиёсати амалиётии "Аввал фармоишгар, аввал сифат" исрор меварзад.Вазифаи мо ин аст, ки қаноатмандии муштариён.Маҳз ба ҳамин далел, дар ин солҳо ширкат дар соҳаи мошинсозӣ обрӯи баланд ва заминаи мустаҳкам ба даст овард.Имруз микьёси истехсолии мо бо доираи васеи категорияхои махсулот мунтазам васеъ мешавад.Маҳсулоти мо дар бозорҳои дохилӣ ва инчунин дар бозорҳои байналмилалӣ, аз қабили Аврупо, Амрико, Ҷанубу Шарқи Осиё, Шарқи Наздик ва ғайра маъмул буд. Мо бо ширкатҳои машҳур дар саросари ҷаҳон муносибатҳои хуби корӣ барқарор кардем.Хуш омадед ба заводи мо барои алоқаи бештари технологӣ боздид кунед!

азизеф (13)

Саволҳои зиёд такрормешуда

1. Вақти расонидани шумо чист?

FOB Xiamen ё ягон бандари Чин: 20 рӯз.Агар дар анбор ягон қисм мавҷуд бошад, вақти расонидани мо танҳо 0-7 рӯз аст.

2. Дар бораи назорати сифат чӣ гуфтан мумкин аст?

Мо системаи комили QC барои маҳсулоти комил дорем.Гурӯҳе, ки сифат ва мушаххасоти маҳсулотро муайян мекунад

Бодиққат, назорат кардани ҳар як раванди истеҳсолот то анҷоми бастабандӣ, барои таъмини бехатарии маҳсулот дар контейнер.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Маҳсулоти марбут