Шиносой
Максад аз таъмири мунтазами экскаваторхо кам кардани бекористии дастгоххо, дароз кардани мухлати кори дастгоххо, кутох кардани мухлати бекористии машинахо, баланд бардоштани самаранокии кор ва кам кардани харочоти истифода мебошад.
Бо су-зишворй, равганхои молиданй, об ва хаворо идора карда, нобарорихоро 70 фоиз кам кардан мумкин аст.Дарвоқеъ, тақрибан 70% нокомиҳо аз сабаби идоракунии нодуруст аст.
1. Идоракунии сӯзишворӣ
Навъҳои гуногуни равгани дизелӣ бояд мувофиқи ҳароратҳои гуногуни муҳити зист интихоб карда шаванд (ниг. Ҷадвали 1);равгани дизелиро бо ифлос, хоки оҳак ва об омехта кардан мумкин нест, вагарна насоси сӯзишворӣ пеш аз вақт фарсуда мешавад;
Микдори зиёди парафин ва сулфур дар мазут пасттар боиси вайрон шудани двигатель мегардад;баки сузишворй баъди кори харруза бо сузишворй пур карда шавад, то ки дар девори дохилии баки сузишворй катрахои об пайдо нашаванд;
Пеш аз кори ҳаррӯза клапани дренажиро дар поёни баки сӯзишворӣ кушоед, то обро холӣ кунед;пас аз тамом шудани сузишвории мотор ва ё иваз кардани элементи фильтр хавои рохро баровардан лозим аст.
Ҳарорати ҳадди ақали муҳити зист 0 ℃ -10 ℃ -20 ℃ -30 ℃
Синфи дизелӣ 0 # -10 # -20 # -35 #
2. Дигар идораи нафт
Ба дигар равганхо равгани мотор, равгани гидравлики, равгани фишанг ва гайра дохил мешаванд;равганхои тамгахо ва навъхои гуногунро омехта кардан мумкин нест;
Намудҳои гуногуни равғани экскаватор дар раванди истеҳсолот иловаҳои гуногуни химиявӣ ё физикӣ доранд;
Тоза будани равганро таъмин кардан лозим аст ва ба омехта шудани ашёи гуногун (об, чанг, заррача ва гайра) рох надихад;тамғаи равғанро мувофиқи ҳарорати муҳити атроф интихоб кунед ва истифода баред.
Агар ҳарорати муҳити атроф баланд бошад, равғани дорои часпаки баланд бояд истифода шавад;агар харорати мухит паст бошад, равгани часпакиаш пастро истифода бурдан лозим аст;
Часпакнокии равғани фишанг барои ҷойгир кардани бори калони интиқол нисбатан калон аст ва часпакии равғани гидравликӣ барои коҳиш додани муқовимати ҷараёни моеъ нисбатан хурд аст.
Интихоби равған барои экскаваторҳо
Контейнер Ҳарорати беруна ℃ Навъи равған Давраи ивазкунӣ h Маблағи иваз L
Панели равғани мотор -35-20 CD SAE 5W-30 250 24
Қуттии фишанги чархзананда -20-40 CD SAE 30 1000 5.5
Ҷойгоҳи дампер CD SAE 30 6.8
Зарфи гидравликӣ CD SAE 10W 5000 PC200
Диски ниҳоии CD SAE90 1000 5.4
3. Идоракунии равған
Истифодаи равғани молиданӣ (равған) метавонад фарсудашавии сатҳи ҳаракатро коҳиш диҳад ва садоро пешгирӣ кунад.Хангоми нигох доштани равган онро бо чангу хок, об ва дигар ифлосхо омехта кардан мумкин нест;
Тавсия дода мешавад, ки равғани G2-L1 дар асоси литий истифода шавад, ки дорои сифати хуби зидди фарсуда ва барои шароити вазнин мувофиқ аст;ҳангоми пур кардан кӯшиш кунед, ки тамоми равғани кӯҳнаро ғун кунед ва онро пок кунед, то рег начаспанд.
4. Нигоҳдории элементи филтр
Элементи филтр нақши филтр кардани ифлосиҳо дар роҳи нафт ё газро мебозад, ки онро аз ҳамла ба система пешгирӣ мекунад ва боиси нокомӣ мегардад;унсурҳои гуногуни филтр бояд мувофиқи талаботи (дастур оид ба истифода ва нигоҳдорӣ) мунтазам иваз карда шаванд;
Ҳангоми иваз кардани элементи филтр, тафтиш кунед, ки оё ба элементи филтри кӯҳна металл пайваст шудааст ё не.Агар зарраҳои металлӣ пайдо шаванд, сари вақт ташхис карда, чораҳои беҳтар андешед;элементи филтри софро, ки ба талаботи машина мувофик аст, истифода баред.
Қобилияти филтркунии элементи филтрҳои қалбакӣ ва пастсифат паст буда, сатҳи сатҳи ва моддии қабати филтр ба талабот ҷавобгӯ нест, ки ин ба истифодаи муқаррарии мошин таъсири ҷиддӣ мерасонад.
5. Мундариҷаи нигоҳдории мунтазам
①Баъд аз он ки мошини нав 250 соат кор мекунад, элементи филтри сӯзишворӣ ва элементи филтри иловагии сӯзишворӣ бояд иваз карда шавад;тозакунии клапани моторро тафтиш кунед.
②Низоми ҳаррӯза;элементи филтри ҳаворо санҷед, тоза кунед ё иваз кунед;
Даруни системаи хунуккуниро тоза кунед;болтхои пойафзоли трекро тафтиш ва махкам кунед;
Санҷед ва танзими шиддати қафои трек;гармкунакро тафтиш кунед;иваз кардани дандонҳои сатил;
Тозакунии сатилро танзим кунед;сатҳи моеъи моеъи шустани тирезаро тафтиш кунед;кондиционерро тафтиш ва танзим кунед;
Фарши кабинаро тоза кунед;элементи филтри майдакунакро иваз кунед (ихтиёрӣ).
Ҳангоми тоза кардани дохили системаи хунуккунӣ, пас аз пурра сард шудани муҳаррик, сарпӯши бандари сӯзандоруи обро оҳиста воз кунед, то фишори дохилии зарфи обро раҳо кунед ва пас обро озод кардан мумкин аст;
Дар вакти кор кардани двигатель кори тозакуниро анчом надихед, вентилятори чархзанандаи баландсуръат хавф меорад;
Ҳангоми тоза кардан ё иваз кардани моеъи хунуккунӣ, мошинро дар замини ҳамвор нигоҳ доштан лозим аст;
Моддаи хунуккунанда ва ингибитори зангзанӣ бояд мувофиқи ҷадвал иваз карда шавад
3. Таносуби антифриз ба об мувофиқи ҷадвали зарурӣ аст
4.Намуди сардкунандаи тозакунӣ ва ивазкунии дохилии системаи хунуккунӣ Давраи ивазкунии дастгоҳи зидди зангзанӣ
Антифризи AF-ACL (супер антифриз) дар ҳар 2 сол ё ҳар 4000 соат ҳар 1000 соат ё ҳангоми иваз кардани моеъи хунуккунӣ
Антифризи AF-PTL (антифризи дарозмуддат) дар як сол ё 2000h
Антифризи AF-PT (навъи зимистон) ҳар 6 моҳ (танҳо дар тирамоҳ илова карда мешавад)
Таносуби омехтаи антифриз ва об
Ҳарорати муҳити зист °C/иқтидор L -5 -10 -15 -20 -25 -30
Антифриз PC200 5,1 6,7 8,0 9,1 10,2 11,10
③ Пеш аз ба кор андохтани муҳаррик ашёҳоро тафтиш кунед.
Баландии сатҳи хунуккуниро тафтиш кунед (обро илова кунед);
Сатҳи равғани моторро тафтиш кунед ва равған илова кунед;
Сатҳи сӯзишвориро тафтиш кунед (илова кардани сӯзишворӣ);
Сатҳи равғани гидравликиро тафтиш кунед (равғани гидравликиро илова кунед);
Санҷед, ки филтри ҳаво баста шудааст ё не;симҳоро тафтиш кунед;
Санҷед, ки оё шох муқаррарӣ аст;молидани сатилро тафтиш кунед;
Об ва таҳшинро дар сепаратори нафту об тафтиш кунед.
④Ҳар 100 адад нигоҳдорӣ.
ПИН сари силиндраи силиндраи бум;
Пойгоҳи бум;
Бом силиндраи охири асои силиндраи;
Стики силиндраи силиндраи сарлавҳа;
Бум, пинҳои пайвасткунанда;
Анҷоми асои силиндраи силиндраи чӯб;
Пункти сари силиндраи силиндраи сатил;
Пайвасткунаки нимпайванд;
Чуб, охири силиндраи силиндраи сатил;
Пункти сари силиндраи силиндраи сатил;
Пайвасткунаки пайвасткунанда;
Сатҳи равғанро дар қуттии фишанги чархзананда тафтиш кунед (равған илова кунед);
Об ва таҳшинро аз зарфи сӯзишворӣ холӣ кунед.
⑤ Ҷузъҳои нигоҳдорӣ ҳар 250 соат.
Сатҳи равғанро дар ҳолати охирини гардонанда тафтиш кунед (равғани фишангиро илова кунед);
электролитҳои батареяро тафтиш кунед;
Равғани зарфи равгани моторро иваз кунед, элементи филтри муҳаррикро иваз кунед;
Молидани подшипникхои чархзананда (2 чой);
Дарозии тасмаи вентиляторро санҷед ва кашиши тасмаи компрессории кондитсионерро тафтиш кунед ва ислоҳ кунед.
⑥ Ҷузъҳои нигоҳдорӣ дар ҳар 500 соат.
Корҳои нигоҳубинро дар як вақт ҳар 100 ва 250 соат иҷро кунед;
Филтри сӯзишвориро иваз кунед;
Баландии равѓани пинњонро санљед (иловаи равѓан);
Канатҳои радиатор, қанотҳои хунуккунандаи равған ва сутунҳои хунуккуниро тафтиш ва тоза кунед;
Элементи филтри равгани гидравликиро иваз кунед;равғанро дар корпуси гардонандаи ниҳоӣ иваз кунед (танҳо дар 500 соат бори аввал ва як маротиба дар 1000 соат баъд аз он);
Филтри ҳаворо дар дохили ва берун аз системаи кондитсионер тоза кунед;филтри нафаскашии равгани гидравликиро иваз кунед.
⑦Масъулҳои нигоҳдорӣ ҳар 1000 соат.
Корҳои нигоҳубинро дар як вақт ҳар 100, 250 ва 500 соат иҷро кунед;
Равғанро дар қуттии механизми чархзананда иваз кунед;сатхи равгани корпуси амортизаторро тафтиш кунед (равгани бозгашт);
Ҳамаи пайвасткунакҳои турбоагрегатро тафтиш кунед;
Тозакунии ротори турбокомпрессорро тафтиш кунед;
Тафтиш ва иваз кардани шиддати тасмаи генератор;
Элементи филтри зидди зангзаниро иваз кунед;
Равғанро дар ҳолати гардонандаи ниҳоӣ иваз кунед.
⑧ Ҷузъҳои нигоҳдорӣ ҳар 2000 соат.
Аввалан, ҷузъҳои нигоҳубинро ҳар 100, 250, 500 ва 1000 соат анҷом диҳед;
Филтри зарфи равғани гидравликиро тоза кунед;турбокомпрессорро тоза ва тафтиш кунед;
Генераторро тафтиш кунед, моторро ба кор андозед;
тозакунии клапани муҳаррикро тафтиш кунед (ва танзим кунед);
Амортизаторро тафтиш кунед.
⑨Нигоҳдорӣ зиёда аз 4000 соат.
Санҷиши насоси обро дар ҳар 4000 соат зиёд кунед;
Қисмати иваз кардани равғани гидравликӣ ҳар 5000 соат илова карда мешавад.
⑩ Нигаҳдории дарозмуддат.
Вакте ки машина муддати дароз нигох дошта мешавад, барои он ки штангаи поршении гидравликй занг назанад, асбоби корй бояд ба замин гузошта шавад;тамоми мошин бояд шуста ва хушк карда шавад ва дар муҳити хушк нигоҳ дошта шавад
;Агар шароит махдуд бошад ва онро танхо дар берун нигох доштан мумкин бошад, машинаро дар болои фарши цементи нагз рехташуда гузоштан лозим;
Пеш аз нигоҳдорӣ, зарфи сӯзишвориро пур кунед, ҳама қисмҳоро молед, равгани гидравликӣ ва равғанро иваз кунед, ба сатҳи металлии поршении силиндраи гидравликӣ қабати тунуки равған молед, терминали манфии батареяро хориҷ кунед ё хориҷ кунед. батареяро ҷудо кунед ва онро алоҳида нигоҳ доред;
Ба оби хунуккунӣ мувофиқи ҳарорати ҳадди ақали муҳити зист миқдори мувофиқи антифриз илова кунед;
Моторро ба кор андохта, машинаро мохе як маротиба ба кор андозед, ки кисмхои харакаткунандаро молидан ва батареяро пур кунед;
Кондитсионерро даргиронед ва 5-10 дақиқа давед.
Вақти фиристодан: июн-29-2022
