Оё шумо нигоҳдории онро медонедпойгоҳкисми экскаватор?
Ин ақли солимро омӯзед, он кори шуморо самараноктар мекунад
Имруз биёед дар бораи нигох доштан ва чорахои эхтиётй дар кисми шасси экскаватор сухан ронем.Ҳарчанд қисми шасси як бача оҳан каме аст,, он аст, низ барои экскаватор хеле муҳим аст, ва он аст, низ ба осонӣ аз ҳама нодида.Қисми шасси асосан ба инҳо тақсим мешавад: ғалтаки трек, ғалтаки интиқолдиҳанда, чархи роҳнамо, чархи ронандагӣ, трек, ки маъмулан ҳамчун майдони чорчарх маълум аст.
Track Ролик
Чархи берунии ролик ва чохи асосй бо пломбахои равгани шинокунанда мустахкам карда мешавад
Роликхо дар зери чорчубаи X экскаватор чойгир шудаанд.Умуман, дар як тараф хафт ролики 20-тоннагй мавчуд аст.Дутои онҳо посбонҳои занҷири рельси тасмачарх доранд.Дар кори харруза кушиш кунед, ки роллерхо муддати дароз дар оби лойолуд, ях ва барф афтида нашаванд.Баъди ба охир расидани кор хар руз крани яктарафаро ба по гузошта, мотори рохравро ба харакат овардан лозим аст, ки лой ва дигар хошокро дар болои машина ларзонад.
Хусусан дар давраи сохтмони зимистона роллро хушк нигох доштан лозим аст, зеро дар байни чархи берунй ва чохи галтак пломбаи шинокунанда мавчуд аст.Агар об бошад, шабона ях мекунад.Вакте ки рузи дигар экскаватор кучонда мешавад, пломба ва ях ба хам мерасанд.Харошидан боиси резиши нафт мегардад, бинобар ин резиши нафт аз роликҳо бештар дар фасли зимистон ба амал меояд.Зарари роликхо боиси бисьёр нобарорихо мегардад, масалан, як тарафи роликхо аз хад зиёд зарар дида, экскаватор аз рох баромада, суст рох мешавад.
2. ИнтиқолдиҳандаРолик
Чархи интиқолдиҳанда дар мавқеи платформаи болои чаҳорчӯбаи X ҷойгир аст ва вазифаи он нигоҳ доштани ҳаракати хаттии рельси занҷир аст.Агар чархи интиқолдиҳанда вайрон шавад, роҳи оҳани занҷир наметавонад хати ростро нигоҳ дорад, ки мо онро аксар вақт талафоти занҷир меномем.Чархи интиқолдиҳанда як маротиба сӯзандоруи равғани молиданӣ мебошад.Агар ихроҷи равған вуҷуд дошта бошад, онро танҳо бо нав иваз кардан мумкин аст.Бинобар ин, платформаи X-чарбачаро тоза нигоҳ доштан лозим аст.чарх, аз водеъ шудан худдорӣ кунед).
3. Бекор:
Бекор аст, ки дар пеши чорчӯбаи X ҷойгир, ва он иборат аст аз чархи роҳнамо ва пружинаи шиддати дар дохили чорчӯбаи X насб.Дар ҷараёни кор ва роҳ рафтан, чархи роҳнаморо дар пеш нигоҳ доред, ки метавонад аз фарсудашавии ғайримуқаррарии роҳи занҷир канорагирӣ кунад ва пружинаи шиддат инчунин метавонад таъсирро аз роҳи чуқури пеши пеши барои кам кардани фарсудашавӣ бирӯяд.
Бекор асосан барои назорат кардани силиндраи фуҷур, қувват ва пистони равған истифода мешавад.
Маҷмӯаи пружинаи фуҷур ва пурзӯркунанда аз пружина ва силиндраи фуҷури сахткунанда иборат аст.силиндраи пурзӯркунанда метавонад шиддати роҳро тавассути сӯзандоруи равған (равған) танзим кунад.Бисёр одамон ба ин ҷузъиёт аҳамият намедиҳанд, аммо вақте ки мушкилот пайдо мешавад, оқибаташ хеле ҷиддӣ хоҳад буд.Ҷиддӣ, азбаски мавқеъи он нисбатан паст ва дар ҳолати нисбатан статикӣ аст, асои поршен аз сабаби бефаъолиятии дарозмуддат ва буғи об дар ҳаво дар зарфи силиндр ба осонӣ занг мезанад ва таъсири танзим эътибор надорад.
Цилиндраи мустаҳкамкуниро мунтазам холӣ кардан ва бо равған пур кардан лозим аст.Равғанро холӣ кунед – пистони равѓании силиндраи сахткунандаро дар бештари як гардиш воз кунед, ва равған аз бандари разряди равған фишурда мешавад (азбаски фишори дохилӣ махсусан калон аст, оператор бояд дар паҳлӯ истад. Барои пешгирӣ кардани равѓан. аз берун баровардани пистон ва боиси талафоти он мегардад), равган пур кунед – пистони равѓаниро сахттар кунед ва бо таппончаи равѓанкунї то ба мавќеи мувофиќ тоб наёбад, барои пур кардани равѓан истифода баред.
4. Rim Sprocket
ДарRim Sprocket дар паси чорчӯбаи X ҷойгир аст, посгоҳи паҳлӯи мотори роҳрав ҷойгир аст ва чархи ронандагӣ аз мотори пиёдагардӣ, механизми сустшавии роҳ ва ҳалқаи фишанги роҳрав иборат аст.Моторҳои сайёҳӣ энергияи гидравликиро аз насоси асосӣ барои амалӣ кардани гардиш ба даст меоранд ва тавассути механизми сустшавии сафар суст карда мешавад ва сипас рельси занҷири тасмачарх аз фишанги ҳалқаи сайёҳӣ дар корпус насб карда мешавад, то ҳаракати экскаваторро амалӣ кунад.
Тафсилоти чархи ронандагӣ, як тарафи чархи ронандагӣ бояд ҳамеша дар қафо бошад, зеро он мустақиман дар чаҳорчӯбаи X ҷойгир карда шудааст ва функсияи азхудкунии зарба надорад.Чаҳорчӯба таъсири манфӣ дорад ва чаҳорчӯбаи X метавонад мушкилот дошта бошад, ба монанди крекинги барвақт.
Лавҳаи муҳофизаткунандаи мотори сайёҳӣ метавонад моторро муҳофизат кунад ва фазои дохилии он инчунин хок ва шағалро нигоҳ медорад, ки ба қубури нафти мотори сайёҳӣ таъсири манфӣ мерасонад.Намии хок пайванди кубурхои нефть ва шагалро занг мезанад.Он ба қубури нафт халал мерасонад ва боиси фарсудашавӣ ва ихроҷи равған мегардад, аз ин рӯ барои тоза кардани лой дар дохили он лавҳаи муҳофизатиро мунтазам кушодан лозим аст.
Ҳангоми иваз кардани равғани гардонандаи ниҳоӣ, экскаваторро дар замини ҳамвор нигоҳ доред, гардонандаи охиринро то он даме ки бандари резиши нафт дар поён ва ба замин перпендикуляр бошад, гардонед.Ҳангоми пур кардани сӯзишворӣ сими резиши равғанро сахт кунед ва аз бандари пуркунандаи равған пур кунед.Равған метавонад берун равад.
5. Пойафзоли трек
ДарПойафзоли трек асосан аз пойафзоли тасмачарх ва пайвандҳои занҷир иборат аст вапайгирӣ пойафзол ба тахтачахои мустахкамкунанда, тахтахои стандартй ва тахтачахои васеъшаванда таксим мешаванд.Плитахои арматура асосан дар шароити кухканй, плитахои стандартй дар шароити заминканй ва плитахои дарозкардашуда дар шароити ботлоқзор истифода мешаванд.Дар шахта фарсуда шудани пойафзоли трек чиддитарин аст.Ҳангоми роҳ рафтан шағал баъзан дар фосилаи байни ду пойафзол часпида мешавад.Вақте ки он ба замин мерасад, ду пойафзол фишурда мешаванд ва пойафзоли трек ба осонӣ хам мешаванд.Деформатсия ва гашти дарозмуддат инчунин боиси шикастани болтҳои пойафзоли трек мегардад.
Пойафзоли трек бо фишанги ҳалқаи ронандагӣ дар тамос аст ва тавассути фишанги ҳалқа барои гардиш ронда мешавад.Шиддати аз хад зиёди рох боиси барвакт фарсуда шудани звенои занчир, фишанги ангуштарин ва шкиваки бекорхобида мегардад.Андозаи шиддат аз он иборат аст, ки экскаваторро дар як замини ҳамвор нигоҳ дошта, бо истифода аз чӯбчаи дарози рости он дар плитаи роҳ дар байни дандонҳои гардонанда ё чархи роҳнамо ва чархи интиқолдиҳанда ҷойгир карда шавад.
Масофаи максималии амудиро байни пойафзоли трек ва асои дароз, умуман байни 15-30 мм чен кунед;усули дигар барои чен кардани масофаи максималии амудӣ байни пойафзоли трек ва чаҳорчӯбаи X дастгирӣ кардани як тарафи роҳ аст, арзиши умуман 320 -340мм аст.Мутобиқи шароити мушаххаси кор ислоҳоти мувофиқро метавон анҷом дод.Масалан, дар конҳо, амалиёти ботлоқзор метавонад 20-30мм, 340-380мм ва роҳҳои регзор ё барфӣ аз 30, 380мм калонтар бошад.
Дар боло масъалахое мебошанд, ки дар нигохубини харруза ва истифодабарии шасси экскаваторхо диккат додан лозим аст.Агар шумо инчунин маслиҳатҳои истифода дар кори ҳаррӯза дошта бошед, шумо метавонед ворид шавед дар вебсайти мо:
https://www.qzhdm.com/ ва андешаҳои худро бо корбарони бештар мубодила кунед.
Вақти фиристодан: июн-10-2022
