Дар бораи камбудихои умумии экскаваторхо сухан ронда

Дар бораи камбудихои умумии экскаваторхо сухан ронда

A. Сабабҳои "ҷаҳидан"
(1) Фарсудашавии механизми интиқоли механизми интиқоли экскаватори навъи W4-60 механизми интиқоли гузариш ва интиқоли механикиро қабул мекунад.Ин механизми интиқол ба остини дандони лағжанда такя мекунад, то дар остини дандони собит ҳаракат кунад ва бо фишанги рондашудаи ҳар як фишанг пайваст карда шавад.барои ноил шудан ба тағирот машғуланд.Дар процесси зуд-зуд иваз кардани дандонхои фишангхои фишангхои дар боло зикршуда ба осонй ба шакли конуси суфта мешавад, ки ин кори торкашкуниро паст мекунад ва боиси «чахидан фишангхо» мегардад.
(2) Фаъолияти механизми қулфкунӣ паст шудааст.Барои пешгирй кардани «чахидан» ин навъи экскаваторро дар сурохихои сарпуши куттии болои чоххои чанговари Ⅱ, Ⅲ ва Ⅳ ва Ⅴ фишангхои трансмиссия ва дар чанголи сменаи Ⅰ ва баръакс гузошта мешаванд.Тубҳои пӯлодӣ ва пружинаҳо мавҷуданд, ки нақши худкушӣ доранд.Вақте ки чандирии пружа, ки нақши мавқеъгирӣ ва худбандкуниро мебозад, суст ё шикаста мешавад, кори худқуфлкунаки механизми худбаста то аз байн рафтани он коҳиш ёфта, боиси «ҷаҳидан» шудани интиқол мегардад.Дар айни замон, агар чуқури кураи пӯлоди ҷойгиркунӣ ё чоҳи чангак фарсуда шавад, он метавонад инчунин боиси «ҷаҳидан»-и интиқол гардад.
(3) Танзими нодурусти дастгоҳи гузариш Дар интиқоли ин навъи экскаватор усули механикии дастӣ иваз карда мешавад.Агар фишанги гузариш, меҳвари амудӣ, меҳвари уфуқӣ ва винтҳои амудӣ фуҷур бошанд, интиқол низ метавонад "ҷаҳида" шавад.
(4) Тағйирёбии якбораи бори беруна Аз сабаби хусусияти кори экскаватор ва конструктивии худи мошин, якбора тағйир ёфтани бори беруна низ боиси «ҷаҳидан»-и он мегардад.Вақте ки сатҳи роҳ нобаробар аст, мошин ба поён ҳаракат мекунад ё роҳи ҳаракат нодуруст аст ва бори беруна ногаҳон тағир меёбад, тағирёбии ногаҳонии сарборӣ ба фишанги фишанги интиқолдиҳанда тавассути чарх ва чоҳи гардонанда таъсир мерасонад. фишангҳои фишанги фишанги шабакавӣ Аз сабаби фишори меҳварӣ, ки ба «ҷаҳидан»-и интиқол оварда мерасонад.

(5) Усули нодурусти кор Вақте ки экскаватор дар нишеби ҳаракат мекунад (махсусан ба поён ҳаракат мекунад), агар кор нодуруст бошад, ин инчунин боиси «ҷаҳидан»-и трансмиссия мегардад.

B: Чорабиниҳои пешгирикунанда

(1) Ба таври қатъӣ мувофиқи тартиби кор ва қоидаҳои ронандагӣ кор кунед ва кӯшиш кунед, ки ҳангоми иваз кардани фишангҳо аз “дандон задан” худдорӣ намоед, то фарсудашавии ҷуфти фишангҳоро кам кунед.

(2) Системаи нигоҳубинро ба таври қатъӣ татбиқ кунед ва нигоҳдории дастгоҳи гузаришро мустаҳкам кунед.Вакте ки системаи фишангхои дастгохи смена дуруст васл карда нашудааст, онро дар вакташ танзим кардан лозим аст, то ки кори хуби дастгохи смена таъмин карда шавад.

(3) Ба таъмир ва нигоҳдории механизми худ қулфкунӣ диққат диҳед ва тӯбҳои пӯлоди ҷойгиркунӣ, пружинаҳо ва чоҳҳои чангакро бо коҳиш додани таъсири мавқеъ ё аз даст додани самаранокии мавқеъ дар сари вақт таъмир ё иваз кунед, то иҷрои худбастагии механизми худкор дар холати хуб аст..

(4) Ҳангоми васл кардани интиқол, он бояд ба таври қатъӣ мувофиқи расмиёти амалиётӣ кор карда шавад, то ки қисмҳои гуногуни интиқол дуруст танзим карда шаванд ва ба таври дуруст мустаҳкам карда шаванд.Ронанда дар роддои калони пастию пастй бояд коидадои зарурии пастшавиро катъиян риоя кунад ва коидадоро вайрон накунад.

C: Усулҳои вокуниш ба ҳолати фавқулодда
Дар вакти харакати экскаватор, агар трансмиссия «чахида» шавад, машинаро дар вакташ боздоштан (ё харакатро давом додан) ва баъд сабабашро ёфта, нуксонро бартараф кардан лозим аст.Усули мушаххас ин аст:
(1) Агар ҳангоми рондан дар роҳи ҳамвор «ҷаҳидан» ба амал ояд, шумо метавонед мошинро мувофиқи усули муқаррарии хомӯшкунӣ боздоред, бодиққат сабабро пайдо кунед ва хатогиро бартараф кунед.

(2) Агар ҳангоми рондан ба боло “ҷаҳидан” ба амал ояд, шумо метавонед фишангро ба ҳолати пастсуръат ё мавқеи фишанги аввал гузоред ва интизор шавед, ки мошин ҳангоми расидан ба болои нишебиаш қатъ шавад, то хатогиро бартараф кунад. ;агар пастшавии васл нобарор бошад ё дубора ба вуқӯъ ояд Ҳангоми «ҷаҳидан ба фишанг», мошинро мувофиқи шартҳои амал ва талаботи таваққуфгоҳи рампа боздоред ва сипас мушкилотро ҳал кунед.

(3) Вақте ки ҳангоми рондан дар пастӣ "ҷаҳидан" ба вуқӯъ меояд, фишанг бояд ба ҳолати баландсуръат мувофиқи шартҳои амали болоравии гузариш таъин карда шавад ё чораи "дарбоварӣ" (поён кардани ивази фаврӣ) андешида шавад ва интизор шавед. барои он ки машина ба каъри нишеби ро-над.Барои тафтиш ва бартараф кардани камбудиҳо мошинро боз қатъ кунед;

агар «боло гузариш» ва «граб» муваффақ нашаванд ва ё «гузар» дубора ба амал ояд (дар айни замон бетараф), ронанда метавонад суръати муҳаррикро бо суръати миёна идора кунад (барои пешгирӣ кардани ҳаракати муҳаррик) , «тормози нуқта»-ро истифода баред. усули ба поёни нишеби лағжидани мошин ва сипас бартараф кардани мушкилот.

Агар «боло гардиш» барор нагирад ё «ҷаҳидан» дубора ба амал ояд (ин дафъа он бетараф аст) ва мошин боз дар нишебии паст қарор дорад.

(дар ин вакт машина бо суръати хеле тез ба каъри нишеби меравад» «Гавиш»),

шумо бояд мувофиқи шартҳои амал ва талаботи таваққуфгоҳи поёнӣ зуд таваққуф кунед ва он гоҳ айбро хориҷ кунед.

1: Новобаста аз он ки фишори пилотии амалиёти гардишгарӣ дар доираи муқаррарӣ аст (фишори муқаррарии пилотӣ аз 35KG боло аст);

2: Клапани релефии гардишкунанда осеб дидааст, оё фишори релефии гардишкунанда дар доираи муқаррарӣ аст (фишори изофа: 280KG);

D: Новобаста аз он ки чархаи асосии гардишкунанда дар ҷои худ иваз карда шудааст ва оё пружинаи бозгашти чархзананда шикастааст;

E: Клапани тақсимкунӣ фарсуда ва вайрон шудааст, ки боиси ихроҷи дохилии муҳаррики гардишӣ мегардад;

F: Корпуси насос ва поршени муҳаррики гардишкунанда фарсуда ва осеб дидааст, ки боиси ихроҷи мотор мегардад;

Г: танхо дар сурати суст будани амалиёти гардиш ва дигар амалхо муътадил будани насоси гидравлики ва клапанхои асосии релефиро истисно кардан мумкин аст;